GT3 Cup Challenge

Roar Lindland tog hem segern i finalen av GT Endurance på Falkenbergsbanan samtidigt som Prins Carl Philip tog hem titeln.
– Jag är väldigt nöjd med den här segern. Det var ett spännande lopp, hög fokus och högt tempo genom hela tävlingen trots att det var så blött, säger Lindland.

Mikael Bender körde i mål på andra plats med duon Prins Carl Philip och Linus Ohlsson på tredje plats.
– Jag är jättenöjd. Det var en utmaning att komma direkt till tävlingen, dessutom med regnvåt bana. Men Linus körde jättebra och sedan kunde jag ta det rätt lugnt och säkra poängen till mästerskapet, säger Prins Carl Philip.

Finaltävlingen av GT Endurance 2010 blev dramatisk. Ett liten stund innan start drog en störtskur över banan. Men regnet slutade bara minuter innan starten vilket gjorde att några team chansade på att starta med slicks på den blöta, men upptorkande banan.

En av dessa var GT3 Cup Challenge-mästerskapsledaren Niclas Olsson. Ungefär halvvägs in i tävlingen satte Westlife Racing-föraren ett hjulpar i gräset på väg ut på start och mål-rakan.

Olsson fick sladd, voltade ett varv och hamnade i däcksbarriären, något som fick säkerhetsbilen att gå ut. Olsson togs till sjukhus för kontroll direkt efter kraschen.
– Han är kvar på sjukhus för observation och vi återkommer med vidare rapporter när vi har mer information, säger tävlingsledare Börje Blomén.

Efter ett par varv bakom säkerhetsbilen när Olssons bil bärgades fortsatte tävlingen. De flesta passade på att göra det obligatoriska depåstoppet under tiden säkerhetsbilen var ute på banan. I samband med detta tog Bender över ledningen från tidigare ledare Linus Ohlsson.

Norrmannen Lindland kom ut bakom Bender efter depåstoppet och började ta in. Efter några varvs kamp tog sig förbi Lindland förbi i första kurvan med en snygg manöver samtidigt som de varvade en långsammare bil.
– Jag låg bakom och stressade, sedan såg jag en chans som jag tog direkt. Efter det kunde jag kontrollera ledningen och dra ifrån, säger Lindland.

Bender behöll andraplatsen in i mål, sju sekunder bakom Lindland. Prins Carl Philip tog över efter Ohlsson, körde sista stinten och gjorde en stabil insats. Insatsen räckte till tredje plats i dagens tävling och seger i mästerskapet, hans första titel någonsin.
– Det känns väldigt trevligt och jag är mycket glad. Grabbarna har gjort ett väldigt bra jobb som alltid med bilen under hela säsongen, nu ser jag fram emot säsongsavslutningen i Carrera Cup, säger Prins Carl Philip.

”Snickar-Matte” Karlsson körde i mål som fjärde man efter att ha brottats med växellådsproblem. Tio minuter in i tävlingen hade han bara fjärde växeln kvar att använda.
– Det var inte helt optimala förhållanden att köra runt på fyran. Men hur som helst så var det ett spännande race och jag fick med mig tillräckligt med poäng för att säkra tredjeplatsen i mästerskapet, det känns riktigt bra, säger ”Snickar-Matte”.

Duon Anders Edlund och Mats Anstrin körde i mål på femte plats, ett par varv efter täten. Linus Ohlsson, som i dagens tävling delade bil med Prins Carl Philip, plockade hem andraplatsen i mästerskapet framför teamkompis ”Snickar-Matte” Karlsson och säkrade en Flash Engineering 1-2-3 i mästerskapet.
– Det har varit en jättebra helg. Jag är nöjd med min insats, dels att jag kvalade halvsekunden bättre än när jag var här med Carrera Cup och sedan att jag kunde hjälpa Prins Carl Philip till titeln, säger Ohlsson.

GT Endurance – Falkenberg

1 Roar Lindland 62 varv
2 Mikael Bender +7.471
3 Carl Philip Bernadotte +1 varv
4 Matte Karlsson +4 varv
5 Edlund/Anstrin +9 varv
6 Niclas Olsson DNF

Foto: Bengt-Åce Gustavsson